El Gran Premio de Miami será el escenario del debut de importantes modificaciones en el reglamento técnico de la Fórmula 1. Estos cambios, impulsados por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), tienen como objetivo principal optimizar la seguridad y la fluidez de la competición, tras analizar las irregularidades detectadas en las últimas carreras, especialmente en el GP de Japón.
Restricciones en la batería y el modo «impulso»
El núcleo de las nuevas normativas se centra en la gestión de la energía eléctrica. A partir de este fin de semana, se limitará el uso del modo «impulso» (overtake) para adelantamientos, estableciendo zonas específicas del circuito donde la potencia eléctrica estará estrictamente controlada.
Esta decisión busca eliminar los picos repentinos de potencia que, en eventos anteriores, provocaron maniobras accidentales y situaciones de riesgo en pista.
Respuesta a las críticas de Verstappen y Norris
Los ajustes técnicos no son casuales. Responden directamente a las preocupaciones manifestadas por figuras como Max Verstappen y Lando Norris, quienes denunciaron dificultades en el control de la energía híbrida y fallos en la ejecución de adelantamientos bajo el sistema anterior.
Además de la gestión energética, se han introducido:
- Nuevos protocolos de manejabilidad: Diseñados para mejorar el control del monoplaza en condiciones de baja adherencia.
- Optimización en clasificación: Los autos podrán recargar la batería más rápido a altas velocidades, aunque con una capacidad total reducida, lo que añade una capa de complejidad estratégica durante la lucha por la pole position.
Supervisión de la FIA y futuro a corto plazo
A pesar de las actualizaciones, el desafío para los pilotos permanece intacto, ya que la administración de la energía seguirá dependiendo de complejos algoritmos.
La FIA ha confirmado que supervisará de cerca el impacto de estas medidas durante las próximas ocho carreras. El organismo evaluará la efectividad de los cambios antes del tradicional parón de verano, con el fin de determinar si se requieren ajustes adicionales para la segunda mitad de la temporada.
Con información de Versión Final