El incremento del pasaje urbano se hará efectivo el próximo 1 de agosto, tras haber sido aplazado por la emergencia derivada de los sismos del pasado 24 de junio. La nueva tarifa estará anclada al equivalente a 0,25 dólares, según la tasa oficial del Banco Central de Venezuela (BCV).
Sin embargo, la medida entrará en vigor en medio de fuertes reclamos por el incumplimiento de los tabuladores actuales en la ciudad de Maturín.
Pasajeros denuncian que diversas líneas y unidades de «carritos por puesto» aplican cobros arbitrarios. El abuso más frecuente es la aplicación de la tarifa de trayecto largo a usuarios que realizan recorridos cortos.
«En la Ruta 26 el precio es excesivo. El pasaje corto legal es de Bs. 180 y el largo de Bs. 210 (hasta la Zona Industrial). Mi trayecto va de plaza El Indio a La Cruz e igual me cobran Bs. 210. No todos los pasajeros van hasta el final del recorrido», denunció Alexander Guzmán.
A este panorama se suma la distorsión en los «carritos por puesto» y unidades informales, donde las tarifas escalan entre los Bs. 400 y Bs. 500 y esta cifra también puede aumentar si se trata de un día feriado o fines de semana.
Los usuarios rechazaron que, con estas irregularidades, entre en vigencia el nuevo pasaje por la vía de la indexación al precio del dólar.
«No me parece justo que realicen un nuevo incremento en el pasaje. El sueldo que percibe la mayoría de los ciudadanos no es suficiente para costear otro aumento en el presupuesto diario de transporte», denunció Cleomar Salazar, usuaria.
Falta de difusión sobre la tarifa preferencial
A las irregularidades en las tarifas generales se suma la falta de garantías para los sectores vulnerables, en especial respecto al pasaje preferencial que corresponde a estudiantes y adultos mayores.
Omar Martínez, de 65 años, expuso que a pesar de que los colectores respetan el pasaje preferencial, muchos invisibilizan los montos segmentados.
«Siempre mencionan una sola tarifa general de Bs. 180, ignorando por completo el pasaje corto y el derecho al pasaje preferencial del adulto mayor que debe ser de 20 bolívares», reclamó.
Transportistas justifican el ajuste por costos operativos
Ante la ola de reclamos y el rechazo de los usuarios por el impacto en el presupuesto familiar, el sector transporte defiende el ajuste. Inder Machado, colector de la Ruta 5, argumentó que los ingresos actuales resultan insuficientes para sostener el mantenimiento de las unidades de transporte
«Con lo que recaudamos no nos alcanza para costear los repuestos y el mantenimiento. Por esa razón esperamos que se aplique el aumento programado para el 1 de agosto».
Aclaró que las tarifas de las organizaciones 1, 5, 6 y 20 se mantienen congeladas hasta que culmine el mes de julio, fijadas en Bs. 140 para el trayecto corto y Bs. 180 para el largo. Detalló además que, tal como lo dictaminan las normativas vigentes, a partir de las 7:00 p. m. y durante los días feriados se aplica un recargo legal que eleva el pasaje a Bs. 220.
Fotos/ Arialex Brazón
