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Semáforos inteligentes: un proyecto que sigue paralizado en Maturín

250 semáforos inteligentes prometieron instalar en 42 intersecciones estratégicas de Maturín, según la Alcaldía, pero la realidad es otra

Conductores de diversos sectores de Maturín, elevaron un llamado urgente a las autoridades regionales y municipales, para que se retome el plan de reparación y mantenimiento mayor a la red de semáforos en arterias viales como la avenida Orinoco, ya que la mayoría de estos dispositivos se encuentran fuera de servicio desde haces varios años.

Un punto grave de este deterioro se evidencia en la misma avenida, específicamente a la altura del hotel El Yato. Los pocos dispositivos que aún permanecen instalados, muestran un estado de abandono alarmante, con estructuras oxidadas y componentes electrónicos completamente inoperativos que ya no cumplen su función de control.

Ante la orfandad de señales que regulen el flujo vehicular, tanto choferes como peatones denuncian que deben “jugarse la vida” diariamente.

Aumento de accidentes de tránsito

Transportistas aseguran que esta carencia de señalización ha sido un gran problema, ya que personas inconscientes que conducen a alta velocidad ocasionan múltiples colisiones. Asimismo, resaltaron con preocupación que, en toda la extensión de la Orinoco, el único dispositivo que se mantiene operativo es el que está ubicado en la intersección con la avenida Juncal.

En otros puntos neurálgicos, los ciudadanos reiteran la necesidad de reactivar el sistema en el sector Los Godos y la avenida Libertador. Los habitantes denuncian que la falta de señalización luminosa ha transformado estas intersecciones en zonas de alta siniestralidad, donde impera la ley del más fuerte y “vivo” al volante.

La situación de infraestructura se agrava por la falta de mantenimiento preventivo y correctivo, afectando directamente la fluidez del tránsito y la seguridad pública. Según los vecinos, la ausencia de luces de pare incentiva a muchos conductores a transitar a velocidades excesivas, ignorando el peligro que esto representa en zonas residenciales.

Claman por una ciudad con semáforos activos

“Estamos viviendo en una constante zozobra cada vez que intentamos cruzar estas avenidas principales, ya que los vehículos circulan a altas velocidades sin ningún control”, expresó Ricardo Méndez, residente del sector Los Godos, reflejando el sentir de una comunidad que se siente vulnerable.

Por su parte, quienes transitan por la avenida Libertador, a la altura del terminal de pasajeros, exigen que se retome el proyecto de semaforización inteligente anunciado previamente por la Alcaldía.

Lo que fue presentado como una promesa de modernización urbana, hoy se traduce en esquinas peligrosas y accidentes que podrían haberse evitado. Incluso en la avenida Miranda, eje central de la actividad comercial, el panorama es desolador: semáforos dañados “adornan” las esquinas sin recibir atención técnica.

Promesas de la alcaldía

La alcaldesa del municipio Maturín, Ana Fuentes, anunció en el 2022 que, como parte del Plan de Reordenamiento Vial de la ciudad, se llevaría a cabo una sustitución progresiva de los principales semáforos por modelos de nueva tecnología. En esa oportunidad, señaló que esa iniciativa buscaba responder a la modernización de Maturín y satisfacer las crecientes demandas de los usuarios.

A pesar de esas promesas, la realidad es otra. Muchos maturineses sienten temor cuando pasan por las avenidas de mayor demanda de vehículos, ya que no cuentan con las señalizaciones para evitar accidentes fatales.

Fotos/Juan Goitía

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