La Cámara de Comercio y Fedecámaras de La Guaira iniciaron un proceso de evaluación y censos para determinar la magnitud de las pérdidas sufridas por pequeños comerciantes y emprendedores locales, luego del doblete sísmico registrado el pasado 24 de junio.
Eduardo Quintana, presidente de ambos gremios empresariales en la entidad, explicó que el sector privado se encuentra en una fase crucial de reorganización. Sin embargo, advirtió que la reactivación económica completa del estado podría tomar entre 6 y 7 años, debido a la gravedad de los daños estructurales y la falta de liquidez.
Petición al sector bancario: Créditos y reducción del encaje legal
Para acelerar la reconstrucción del aparato productivo, Quintana hizo un llamado urgente a las autoridades y a la banca nacional para habilitar mecanismos de financiamiento accesibles.
«Necesitamos con urgencia que se abran los créditos, que a la banca le permitan trabajar y que el encaje legal se reduzca al mínimo. La gente está pidiendo ayuda económica y los bancos requieren facilidades para otorgar préstamos», enfatizó el dirigente gremial.
Fallas de servicios básicos y balance de daños
Además de la crisis de financiamiento, los comerciantes enfrentan severas deficiencias en servicios esenciales como agua potable y energía eléctrica.
- Edificaciones afectadas: Se calcula que unas 200 infraestructuras resultaron destruidas, impactando directamente la estabilidad económica y emocional de las familias comerciantas.
- Alianza público-privada: Quintana subrayó que la recuperación regional requerirá un esfuerzo conjunto entre el Estado y el sector privado para construir un nuevo modelo de servicios públicos eficiente.
Estatus logístico
Respecto a la infraestructura de transporte y logística, el panorama es desigual:
- Puerto de La Guaira: A un mes del evento telúrico, la terminal marítima ha comenzado a retomar operaciones. Se prevé que en los próximos 10 días se normalice la recepción de buques cargueros y la movilización de mercancías.
- Aeropuerto Internacional de Maiquetía: Mantiene afectaciones severas. En las primeras semanas, la emergencia obligó a desviar las operaciones hacia Puerto Cabello y Valencia, incrementando considerablemente los costos operativos de flete.
Quintana concluyó señalando que la prioridad para el sector aéreo debe ser la rehabilitación de las pistas: «Esperamos que, independientemente de las estructuras destruidas, las pistas puedan ser rescatadas rápidamente para permitir el ingreso de vuelos de carga. Esto será clave para acelerar la reactivación económica del país».
Con información de Primicia
