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Piden plan de asfaltado para las calles del sector La Cañada de La Puente

Señala que el deterioro se ha agravado por botes de agua y problemas en la infraestructura de servicios básicos que no han atendido

Las calles del sector La Cañada de La Puente, en Maturín, están en completo deterioro; así lo indican sus habitantes, quienes denuncian que la situación persiste desde hace más de 40 años, afectando poco a poco a los vehículos que pasan por estas carreteras, incluyendo a los ciudadanos que caminan diariamente debido a los grandes baches.

Los vecinos aseguran que la falta de mantenimiento no solo daña el tren delantero de los vehículos, sino que también pone en riesgo la seguridad de los peatones. Un residente de la zona, quien prefirió no identificarse, expresó la falta de respuestas gubernamentales de larga data.

«Tiene años sin echarle aunque sea un poquito de asfalto. Los huecos rompen los carros; se le ponen los repuestos nuevos y ya no corre, o se rompe por los huecos que tiene. El llamado al gobernador es que venga a caminar y vea cómo está esto, a oscuras y sin bombillos».

A pesar de que algunas vías principales recibieron atención hace aproximadamente dos años, las calles transversales y los accesos internos permanecen en condiciones no aptas. La comunidad señala que el deterioro se ha agravado por botes de agua y problemas en la infraestructura de servicios básicos que no han atendido de manera integral.

Evelin Zavala, legisladora del Consejo Comunal de La Cañada, explicó que, aunque se han tramitado reportes a través de las Bricomiles y otros entes, la solución definitiva del asfaltado sigue pendiente.

«La alcaldesa en una oportunidad se comprometió a reparar estas calles, dijo que iba a mandar el asfaltado, pero no lo ha mandado. Se está esperando. Estas vías son rompe caucho y rompe zapatos también».

La comunidad pide a la Alcaldía de Maturín y a la Gobernación del estado Monagas para que se ejecute un plan de consolidación de barrios que incluya el alumbrado público y la pavimentación total, especialmente en los sectores donde ya se han realizado trabajos de tuberías pero se dejó el asfalto removido.

Fotos/Juan Goitía

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