Usuarios del transporte público en la Zona Industrial de Maturín denuncian una severa crisis de movilidad, marcada por la escasez de unidades y tiempos de espera en las paradas que superan las dos horas. Esta problemática afecta diariamente a cientos de trabajadores y estudiantes de los diversos sectores y urbanismos de la zona.
De acuerdo con los testimonios de los afectados, la Ruta 26, única línea formal que opera en el sector, es insuficiente para cubrir la alta demanda de pasajeros, especialmente durante las horas pico de la mañana.
Daniel Guerra, residente de la comunidad, detalló el impacto de esta situación en su rutina diaria. «Paso hasta dos horas esperando autobús. Salgo a las 6:00 a. m. de mi casa para poder llegar a las 8:00 a. m. a mi trabajo. El resto del transporte son ‘carritos piratas’ que cobran montos excesivos; mientras el autobús cobra la tarifa regular de 270 bolívares, los carritos exigen entre 500, 600 y hasta 1.000 bolívares. No todos podemos costear esos precios diarios, por lo que no nos queda más opción que esperar».
Por su parte, Mirian López, también vecina del sector, enfatizó que el colapso en las paradas responde al crecimiento poblacional y a la falta de unidades disponibles.
«En las mañanas el colapso es total porque coincidimos los trabajadores con los estudiantes. Para poder llegar a tiempo a mi empleo en el centro, debo estar en la parada dos horas antes. Las pocas unidades que pasan no dan abasto para la cantidad de personas que vivimos aquí», señaló.
Asimismo, los usuarios destacaron que el calvario se repite al retornar a sus hogares, debiendo realizar largas filas al final de la jornada laboral en la parada ubicada detrás de la plaza Rómulo Gallegos.
Fotos | Juan Carlos Goitía
